2017年11月14日，特斯拉CEO埃隆.马斯克在加州霍桑市发布了首款电动卡车TESLA SEMI，与特斯拉旗下的MODEL S、MODEL X与MODEL 3/Y不同，SEMI电动卡车是特斯拉进入商用车市场的产品！
特斯拉的SEMI电动卡车优势明显，拥有极其科幻的外观造型，性能更强悍，节能环保，大幅度降低使用成本，此前，特斯拉只接受百事可乐、沃尔玛这样大企业的订单，而在上个月，SEMI电动卡车的订单页面已在美国、加拿大、荷兰等多地开发订购渠道，订金为20000美元。
SEMI电动卡车亮相之时，马斯克表示会在2019年进行量产交付，但却一直跳票，未能实现大规模交付，据悉，除了缺芯导致供应链无法交付以外，2017年时，电动卡车的市场前景并不明朗，特斯拉如果把重心都放在SEMI电动卡车的量产上，是非常危险的行为！
要知道当时的特斯拉面临破产危机，而特斯拉旗下MODEL 3非常受市场的青睐，销量步步高升，为此特斯拉把重心主要放在MODEL 3的大规模量产上，忽略掉并未成熟的SEMI卡车也是情理之中~
时隔五年，据悉，近日特斯拉和菲多利 (FRITO-LAY) 似乎正在准备交付用户期待已久的100辆特斯拉SEMI电动卡车！就在前几日，SEMI电动卡车被爆已在公共道路上进行测试，并且并非是一次而是多次，最新一次是在TESLARATI的报道中，该卡车与MEGACHARGERS一起在加州MODESTO的FRITO LAY/百事工厂进行测试。
据外媒TESLARATI报道，特斯拉在加州莫德斯托的FRITO LAY 和百事可乐公司的工厂增加了一台主动超级充电器，预计是为交付做准备，这也说明了百事可乐此前首批预订的100 辆SEMI电动卡车正在准备加速交付中！
此外，一位从佛里托莱工厂的用户曝光了一份关于测试中的SEMI电动卡车真实图，并且该工厂的员工透露该车一整个星期都在工厂中测试，员工们都表示SEMI电动卡车即将推出！